สูตรที่ 1
ยางขนาด 31 นิ้ว ใช้เกียร์สโลว์ 1300 เฟืองทด ที่อัตราทดขนาด 8:41
ยางขนาด 32-33 นิ้ว ใช้เกียร์สโลว์ 1000 เฟืองทด ที่อัตราทดขนาด 8:41
ยางขนาด 33 -34 นิ้ว ใช้เกียร์สโลว์ 650 เฟืองทด ที่อัตราทดขนาด 8:41

สูตรที่ 2
ยางขนาด 32 นิ้ว ใช้เกียร์สโลว์ 650
ยางขนาด 33-34 นิ้ว ใช้เกียร์สโลว์ 1000 เฟืองทด ที่อัตราทดขนาด 8:43
ยางขนาด 33-34 นิ้ว ใช้เกียร์สโลว์ 1300 เฟืองทด ที่อัตราทดขนาด 8:43
ยางขนาด 35 นิ้ว ใช้เกียร์สโลว์ 650 เฟืองทด ที่อัตราทดขนาด 8:43

อัตราทดเกียร์
เกียร์สโลว์ 413 (ซูซูกิ) อัตราทดที่ 4H = 1.409, 4L = 2.268
เกียร์สโลว์ 1000 (ซูซูกิ) อัตราทดที่ 4H = 1.580, 4L = 2.511
เกียร์สโลว์ 650 (ซูซูกิ) อัตราทดที่ 4H = 1.714, 4L = 3.012

อัตราทดเฟือง
เฟือง 11.43 อัตราทด 3.909 (เฟืองเดิมติดรถ)
เฟือง 8.37 อัตราทด 4.625 (เฟืองวิทาร่าเสื้อใหญ่)
เฟือง 8.39 อัตราทด 4.875 (เฟืองวิทาร่าเสื้อใหญ่)
เฟือง 8.41 อัตราทด 5.125 (เฟืองวิทาร่าเสื้อใหญ่)

เฟือง 8.43 อัตราทด 5.375 (เฟืองซูซูกิเสื้อเล็ก)
เฟือง 9.43 อัตราทด 4.777 (เฟืองซูซูกิเสื้อเล็ก)
เฟือง 9.41 อัตราทด 5.555 (เฟืองซูซูกิเสื้อเล็ก)

ทั้งนี้ยังมีเฟืองทดขนาด 8 :37 และ 8 :39 ด้วยแต่ผมจะไม่ขอกล่าวถึง เนื่องจากได้รับความนิยมน้อย ทั้งสูตรที่ 1 และ
สูตรที่ 2 นั้น เป็นเพียงข้อมูลที่ส่วนใหญ่นิยมใช้กันเท่านั้น และถือว่าเป็นสูตรที่สามารถรองรับกับเครื่องเดิมๆ เท่านั้น
หากเปลี่ยนเครื่องที่มีซีซีมากกว่านี้ สูตรนี้ก็จะต้องเปลี่ยนไปด้วย และอาจจะมีข้อจำกัดในส่วนของเครื่องยนต์

และเมื่อยางใหญ่ขึ้น คุณยังจะต้องจ่ายเพิ่มอีกในส่วนของการเปลี่ยนแหนบ โช๊ค และอีกจิปาถะ เพื่อให้แมทกับยาง และ ความสูงของรถ ในขนาดที่คุณต้องการด้วย ซึ่งอาจจะต้องใช้เงินอีกมากมาย ซึ่งมีหลายๆ คน แต่งไปเท่ากับซื้อรถใหม่
ได้เพิ่มอีก 2-3 คันทีเดียว....